把1R的电阻改小，放到主回路上，充电的时候电流大，（1R）电阻上压降变大，E极电位比B极高，此时PNP导通。电池充满或空载时，主回路电流小，（1R）电阻压降小，PNP不导通。这个（1R）电阻的阻值的大小，取决于你多大电流算充满。电路的缺点是 （1R）电阻放入主回路后，增加损耗。

不好意思 电路看错了，充电时电流大，在电阻（1R）上产生较大压降（1N4007可以箝位压降，放置电阻电压过高），使PNP 的B 和E产生压差，从而使PNP导通。空载或者充满时，电阻上压降较小，1N4007无法导通，PNP的 B和E极压差低于导通阈值，所以红灯不亮。缺点依然是电阻白白耗能

你把1欧姆电阻串联到电路中试一下

改变1R的值，可以更据负载大小取值，1Ω电阻在1A上压降是1V，你这管子是深度饱和，而小于20mA时才可能截止。这符合你设计要求吗？