电动车市场很大，但是电池不给力，现在很多电动车都采用双
电源，提升里程。两组不完全一样的电池组，直接并联害怕电池给电池充电，同时输出的时候也不能保证均流。想弄一个
电路，利用二极管保证每组电池只输出，同时减少二极管本身的消耗。网上查了资料，VMOS管的压降很低，导通时的电阻很多管子可以做到10毫欧以内，这样一个72V的电动车，哪怕电流到了100A，消耗也不过1W，能量不至于发热散去。二极管一般需要0.6V的导通电压，算下来就是60W，锗管0.2V，且大电流的难找。网上查了
IRF7769L2这种管子，导通电阻2.8毫欧，真是理想。其他的也OK。请问这样的电路该怎样设计？直接把开关脚接到72V上，会不会有问题。有没有更加高级的电源管理电路？比如多路输入，合并输出，均衡管理各个电池组的输出和保护？本人电路只懂皮毛，请教大家。
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